Samochodowe magistrale danych w praktyce warsztatowej

Opis produktu:

Praktyczny poradnik fachowy opisujący podstawy budowy, diagnozowanie i obsługę powszechnie stosowanych obecnie sieci transmisji danych wykorzystywanych w elektronicznym wyposażeniu pojazdów samochodowych. Zawiera klasyfikację sieci samochodowych, budowę i działanie magistrali CAN, diagnozowanie magistrali Low-Speed CAN, diagnozowanie magistrali High-Speed CAN, budowę i sprawdzanie sieci LIN, podstawowe informacje o sterowaniu X-by-wire oraz podstawy budowy i poszukiwania usterek w sieci FlexRay. Opisy praktyczne oparto na przykładach zaczerpniętych z samochodów VW Touran, Audi A8 oraz Mercedes-Benz klasy C typu W203 i W204. Liczne przejrzyste ilustracje ułatwiają zrozumienie treści.
Odbiorcy książki: inżynierowie i technicy zaplecza technicznego motoryzacji, pracownicy warsztatów i stacji obsługi samochodów, studenci wydziałów mechanicznych wyższych uczelni o specjalności samochodowej, uczniowie średnich szkół technicznych o profilu samochodowym oraz wszyscy zainteresowani tą tematyką.

Martin Frei urodził się w Nordfriesland (Schelswig Holstein) w 1969 r. Po zdaniu matury oraz egzaminu zawodowego na technika systemów łączności studiował w wyższej szkole zawodowej w Monachium na kierunkach elektrotechnika i język niemiecki. Następnie pracował jako projektant w różnych firmach, zanim przeszedł do zawodowej szkoły samochodowej w Hamburgu, w której jako stażysta zdał drugi egzamin państwowy. Od lutego 2005 r. pracuje w tej szkole jako nauczyciel, zajmując się zwłaszcza kształceniem techników samochodowych o specjalności „samochodowe systemy komunikacyjne”. Kształcenie w tej specjalności jest tam zorganizowane od pierwszego roku nauki. Wykształcenie autora wzbogacone doświadczeniem zdobytym w przemyśle samochodowym gwarantuje jego szeroką wiedzę na temat technik transmisji danych w pojazdach. Jest żonaty i ma dwoje dzieci.